{"id":1062,"date":"2022-05-15T19:02:50","date_gmt":"2022-05-16T02:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/?p=1260"},"modified":"2022-05-15T19:02:50","modified_gmt":"2022-05-16T02:02:50","slug":"california-quieren-reducir-cargos-por-pagos-atrasados-multas-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/news\/california-quieren-reducir-cargos-por-pagos-atrasados-multas-de-transito","title":{"rendered":"Los legisladores de California quieren reducir los cargos por pagos atrasados \u200b\u200bque agregan cientos de d\u00f3lares a las multas de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"<p><em>Read this article in\u00a0<\/em><a href=\"https:\/\/calmatters.org\/california-divide\/2022\/05\/california-traffic-late-fees\/\"><em>English<\/em><\/a><em>.\u00a0\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n<p>California est\u00e1 lista este a\u00f1o para realizar cambios en lo que algunos llaman tarifas judiciales \u201cocultas\u201d, cientos de d\u00f3lares a menudo agregados a multas de tr\u00e1nsito e infracciones menores que pueden aumentar su costo casi diez veces. Pero hasta ahora, los funcionarios estatales no est\u00e1n de acuerdo sobre qu\u00e9 tan lejos llegar.<\/p>\n<p>Conocida como evaluaci\u00f3n civil, la tarifa se impone a cientos de miles de californianos como sanci\u00f3n por no pagar una multa antes de la fecha l\u00edmite o por no presentarse ante el tribunal por un cargo.<\/p>\n<p>La gran mayor\u00eda de las tasas se emiten en casos de tr\u00e1fico o infracci\u00f3n. Se puede imponer una multa cada vez que se incumple un plazo.<\/p>\n<p>Se puede agregar una multa m\u00e1xima de $300 por infracciones tan leves como cruzar la calle imprudentemente en multas que originalmente costaban $35, seg\u00fan<a href=\"https:\/\/ebclc.org\/cadebtjustice\/about\/\">\u00a0Debt Free California Justice,<\/a>\u00a0una coalici\u00f3n de organizaciones, expertos en pol\u00edticas y defensores legales que se oponen a las \u201cmaneras injustas en que el sistema legal penal drena la riqueza de las comunidades vulnerables\u201d.<\/p>\n<p>California tiene uno de los recargos por pagos atrasados \u200b\u200bm\u00e1s altos del pa\u00eds, dice la coalici\u00f3n. El grupo dice que las tarifas atrapan a los californianos de bajos ingresos en un ciclo de deuda creciente con los tribunales.<\/p>\n<p>El dinero recaudado de los cargos adicionales refuerza las arcas de los tribunales, lo que lleva a los defensores a acusar al estado de pagar por su sistema judicial cobrando a quienes menos pueden pagarlo.<\/p>\n<p>Las tarifas generan casi $100 millones al a\u00f1o y los tribunales retienen m\u00e1s de la mitad.<\/p>\n<p>En el condado de Riverside, las tarifas que mantuvo el sistema judicial representaron el 14% de su presupuesto, seg\u00fan\u00a0<a href=\"https:\/\/lccrsf.org\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Civil-Assessments-Issue-Brief_v3.pdf\">un informe publicado por la coalici\u00f3n<\/a>\u00a0este a\u00f1o.<\/p>\n<p>El informe dio como ejemplo a una residente de San Lorenzo que es beneficiaria de CalWorks y no pod\u00eda pagar las infracciones de tr\u00e1nsito. Se le cobraron cargos por multas de tr\u00e1nsito cinco veces desde 2009, que ascienden a una deuda de m\u00e1s de $1,500, aproximadamente el doble del costo de las multas originales.<\/p>\n<p>Las infracciones que tuvo la hicieron inelegible para obtener una licencia de conducir durante 13 a\u00f1os, seg\u00fan el informe.<\/p>\n<p>\u201cEstaban tratando de quitarnos todo este dinero\u201d, el informe dijo, \u201cpero no ten\u00edamos nada\u201d.<\/p>\n<p>Las tarifas de evaluaci\u00f3n civil las pagan de manera desproporcionada las personas de color, que est\u00e1n sobrerrepresentadas en las paradas de tr\u00e1fico en comparaci\u00f3n con su parte de la poblaci\u00f3n, seg\u00fan el informe.<\/p>\n<p>En enero, los defensores demandaron al Tribunal Superior del Condado de San Mateo desafiando su pr\u00e1ctica de cobrar autom\u00e1ticamente la tarifa m\u00e1xima de $300 en todos los casos de tr\u00e1fico con una fecha l\u00edmite incumplida.<\/p>\n<p>El gobernador Gavin Newsom, en su presupuesto de enero, propuso reducir a la mitad las tarifas, hasta un m\u00e1ximo de $150, y gastar $50 millones para cubrir los presupuestos de los tribunales.<\/p>\n<p>La propuesta de algunos legisladores y la coalici\u00f3n Debt Free Justice de eliminar las tarifas por completo podr\u00eda costar aproximadamente el doble. Los l\u00edderes del Senado\u00a0<a href=\"https:\/\/sbud.senate.ca.gov\/sites\/sbud.senate.ca.gov\/files\/Putting%20Wealth%20to%20Work%20Senate%20Budget%20Plan.pdf\">endosaron\u00a0<\/a>ese plan en sus propuestas presupuestarias el mes pasado, cuando anunciaron un super\u00e1vit presupuestario de $68 mil millones.<\/p>\n<h5>Demasiado pobre para pagar las multas<\/h5>\n<p>La coalici\u00f3n dijo que espera que Newsom respalde la eliminaci\u00f3n total de las tarifas cuando presente su propuesta de presupuesto esta semana. HD Palmer, portavoz del Departamento de Finanzas de Newsom, se neg\u00f3 a comentar.<\/p>\n<p>El Consejo Judicial, que gobierna el sistema judicial, quiere\u00a0<a href=\"https:\/\/www.courts.ca.gov\/documents\/futures-commission-final-report.pdf\">realizar cambios en las evaluaciones civiles.<\/a>\u00a0En un informe de 2017, una comisi\u00f3n de funcionarios judiciales recomend\u00f3 limitar el uso de evaluaciones civiles o dejar que las multas se conviertan en servicio comunitario.<\/p>\n<p>\u201cEstamos agradecidos por los esfuerzos tanto de la administraci\u00f3n del Gobernador como de la Legislatura para reformar el sistema y proporcionar los fondos necesarios para la rama judicial\u201d, escribi\u00f3 en un correo electr\u00f3nico Martin Hoshino, director administrativo del Consejo Judicial. \u201cApoyamos la propuesta del Gobernador y estamos comprometidos a trabajar con \u00e9l y con los l\u00edderes legislativos en las pr\u00f3ximas semanas mientras finalizan el presupuesto estatal\u201d.<\/p>\n<p>Las propuestas surgen luego de que el estado eliminara\u00a0<a href=\"https:\/\/calmatters.org\/california-divide\/2020\/02\/los-angeles-county-eliminates-criminal-fees\/\">decenas de multas<\/a>\u00a0en los \u00faltimos dos a\u00f1os que, seg\u00fan los defensores, afect\u00f3 desproporcionadamente a las personas de bajos ingresos quienes fueron acusados de delitos. El estado revoc\u00f3 cargos como pruebas de detecci\u00f3n de drogas y servicios de supervisi\u00f3n y libertad condicional.<\/p>\n<p>Newsom tambi\u00e9n firm\u00f3 una ley el a\u00f1o pasado que limita el uso de embargos salariales por parte del estado para recuperar esas deudas y otra que permiti\u00f3 ampliar un<a href=\"https:\/\/www.courts.ca.gov\/abilitytopay.htm\">\u00a0programa piloto para que<\/a>\u00a0los californianos pidan a los tribunales que reduzcan las multas que no pueden pagar.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, un proyecto de ley para eliminar las evaluaciones civiles fue aprobado por el Senado estatal, pero fue desmantelado en la Asamblea. La coalici\u00f3n Debt Free Justice explic\u00f3 en ese momento que\u00a0<a href=\"https:\/\/calmatters.org\/wp-admin\/post.php?post=243622&amp;action=edit#:~:text=docs.google.com,a%20new%20tab)\">no pudo llegar a un acuerdo con Newsom<\/a>\u00a0para eliminar las tarifas.<\/p>\n<p>Su administraci\u00f3n les dijo a los legisladores que la tarifa deber\u00eda reducirse pero permanecer para motivar a los acusados \u200b\u200b\u200b\u200ba acudir a los tribunales.<\/p>\n<p>\u201cCreemos que la reducci\u00f3n del 50% logra un equilibrio entre proporcionar un alivio fiscal inmediato para todos los californianos y tambi\u00e9n preservar la viabilidad de la tasaci\u00f3n civil que se utiliza como una herramienta para hacer que las personas rindan cuentas, para obligar a las personas a comparecer en los procedimientos judiciales\u201d, dijo Mark Jimenez, analista principal del presupuesto del programa en el Departamento de Finanzas a un subcomit\u00e9 de presupuesto del Senado en febrero.<\/p>\n<p>Jim\u00e9nez agreg\u00f3 que las sanciones son una alternativa a la emisi\u00f3n de \u00f3rdenes de arresto para exigir la asistencia a la corte.<\/p>\n<p>Pero los senadores no estaban convencidos de que las tarifas fueran un motivador efectivo para aquellos que eran demasiado pobres para pagar multas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>\u201cSi no tienen el dinero\u2026 \u00bfC\u00f3mo van a pagar la multa?\u201d, dijo el senador Dave Cortese, un dem\u00f3crata que representa a San Jos\u00e9.<\/p>\n<p>La coalici\u00f3n encuest\u00f3 a 200 californianos con citaciones de tr\u00e1nsito recientes para su informe; el 73% dijo que no sab\u00eda que se le cobrar\u00eda un recargo por no presentarse o no pagar, y el 38% dijo que los cargos adicionales no los habr\u00edan ayudado a realizar un pago a tiempo.<\/p>\n<p>Los defensores sugieren que los mensajes de texto ser\u00edan m\u00e1s efectivos para llevar a los acusados \u200b\u200b\u200b\u200bcon horarios de trabajo exigentes a la corte.<\/p>\n<p><em>Este art\u00edculo fue publicado originalmente por\u00a0<\/em><a href=\"https:\/\/calmatters.org\/california-divide\/2022\/05\/california-traffic-late-fees\/\"><em>CalMatters<\/em><\/a><em>.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/calmatters.org\/\"><em>CalMatters.org<\/em><\/a><em>\u00a0es una organizaci\u00f3n de medios de comunicaci\u00f3n sin fines de lucro, no partidista, que explica las pol\u00edticas p\u00fablicas y los temas pol\u00edticos de California.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>California est\u00e1 lista este a\u00f1o para realizar cambios en lo que algunos llaman tarifas judiciales \u201cocultas\u201d, cientos de d\u00f3lares a menudo agregados a multas de tr\u00e1nsito e infracciones menores que pueden aumentar su costo casi diez veces. 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