{"id":1107,"date":"2022-06-06T10:04:53","date_gmt":"2022-06-06T17:04:53","guid":{"rendered":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/?p=1313"},"modified":"2022-06-06T10:04:53","modified_gmt":"2022-06-06T17:04:53","slug":"el-plan-de-long-beach-transit-para-eliminar-docenas-de-paradas-de-autobus-se-puso-en-pausa-por-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/news\/el-plan-de-long-beach-transit-para-eliminar-docenas-de-paradas-de-autobus-se-puso-en-pausa-por-ahora","title":{"rendered":"El plan de Long Beach Transit para eliminar docenas de paradas de autob\u00fas se puso en pausa, por ahora"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/lbbusinessjournal.com\/news\/long-beach-transit-shelves-plan-to-remove-dozens-of-bus-stops-for-now\"><em>Read this story in English<\/em><\/a><\/p>\n<p>Despu\u00e9s de anunciar que eliminar\u00eda hasta 31 paradas de autob\u00fas en toda la ciudad, Long Beach Transit suspendi\u00f3 esos planes y los ejecutivos decidieron que se necesita m\u00e1s estudio, confirmaron funcionarios al Business Journal.<\/p>\n<p>A principios de mayo, <a href=\"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/lb-transit-propone-eliminar-31-paradas-autobus-pide-comentarios\">la agencia de transporte propuso eliminar 31 paradas de autob\u00fas<\/a> a lo largo de las rutas 8, 40, 91, 93, 121, 173 y 191. La mayor\u00eda de las paradas programadas para ser eliminadas estaban en el norte, oeste y centro de Long Beach.<\/p>\n<p>Transit difundi\u00f3 una encuesta a su n\u00famero de pasajeros a trav\u00e9s de su sitio web, as\u00ed como f\u00edsicamente en las paradas de autob\u00fas para obtener comentarios del p\u00fablico sobre las eliminaciones de paradas propuestas. Los comentarios estaban programados para recibirse hasta el viernes pasado, pero la encuesta se retir\u00f3 cuando los planes se suspendieron.<\/p>\n<p>\u201cInternamente, decidimos que necesit\u00e1bamos investigar m\u00e1s y realmente ver c\u00f3mo se ve\u00eda eso de manera hol\u00edstica\u201d, dijo la portavoz de LBT, Arantxa Chavarria, al Business Journal, \u201cc\u00f3mo se ve eso en t\u00e9rminos de n\u00famero de pasajeros y c\u00f3mo se ve para nuestros clientes\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQueremos profundizar m\u00e1s antes de salir y comenzar a eliminar\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>Por ahora, la agencia se enfoca en su transici\u00f3n anual de verano, en la que se reduce el servicio en previsi\u00f3n de que los estudiantes no viajen en autob\u00fas a la escuela. Los servicios se reactivar\u00e1n en septiembre.<\/p>\n<p>Los cambios de horario en las rutas de los autobuses son comunes, dijo Chavarr\u00eda el mes pasado. La eliminaci\u00f3n de paradas, sin embargo, es m\u00e1s rara. Chavarria dijo que la propuesta pospuesta es solo la segunda vez en la historia reciente de la agencia que se han propuesto tantas remociones.<\/p>\n<p>Sin embargo, Long Beach Transit est\u00e1 avanzando con su nueva ruta 141, que sol\u00eda ser operada por LA Metro antes de que la agencia dejara de prestarle servicio. La ruta recorre la parte este de Artesia Boulevard en North Long Beach.<\/p>\n<p>Long Beach Transit ha realizado evaluaciones de accesibilidad y seguridad para la ruta, dijo Chavarria, y agreg\u00f3 que la cantidad de paradas seguir\u00e1 siendo la misma.<\/p>\n<p>\u201cE hicimos una encuesta de 30 d\u00edas para obtener comentarios [de los clientes]\u201d, dijo Chavarria. \u201cEsta era una ruta que ya exist\u00eda, pero queremos saber qu\u00e9 podemos hacer para mejorarla\u201d.<\/p>\n<p>Los servicios de la ruta 141 est\u00e1n programados para comenzar nuevamente a trav\u00e9s de Long Beach Transit el 26 de junio.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n, comun\u00edquese con Long Beach Transit al 562-591-2301 o visite ridelbt.com\/servicechanges.<\/p>\n<p><em>Traducido por Laura Anaya-Morga<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de anunciar el plan el mes pasado, la agencia determin\u00f3 que se necesita m\u00e1s estudio antes de avanzar con la eliminaci\u00f3n de hasta 31 paradas en toda la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":2282,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","inline_featured_image":false,"newspack_ads_suppress_ads":false,"_":"","_author_alias":"","cap-aim":"","cap-description":"","cap-display_name":"","cap-first_name":"","cap-jabber":"","cap-last_name":"","cap-linked_account":"","cap-newspack_employer":"","cap-newspack_job_title":"","cap-newspack_phone_number":"","cap-newspack_role":"","cap-user_email":"","cap-user_login":"","cap-website":"","cap-yahooim":"","newspack_article_summary":"","newspack_email_html":"","newspack_email_type":"","newspack_featured_image_position":"","newspack_hide_page_title":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_popups_has_disabled_popups":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_show_share_buttons":"","newspack_sponsor_byline_prefix":"","newspack_sponsor_disclaimer_override":"","newspack_sponsor_flag_override":"","newspack_sponsor_only_direct":"","newspack_sponsor_url":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[99],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[59],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-long-beach-transit","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"},{"taxonomy":"newspack_spnsrs_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/newspack_spnsrs_tax?post=1107"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}