{"id":292,"date":"2021-06-25T00:33:11","date_gmt":"2021-06-25T00:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/?p=339"},"modified":"2021-06-25T00:33:11","modified_gmt":"2021-06-25T00:33:11","slug":"prohibicion-desarrollo-residencial-a-en-los-corredores-de-west-oeste-long-beach-negocios-futuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/news\/prohibicion-desarrollo-residencial-a-en-los-corredores-de-west-oeste-long-beach-negocios-futuros","title":{"rendered":"Prohibici\u00f3n del desarrollo residencial en los corredores del oeste de Long Beach con el objetivo de preservar el espacio para negocios futuros"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/lbpost.com\/news\/ban-on-residential-development-along-west-long-beach-corridors-aimed-at-preserving-space-for-future-business\"><i>Read this story in English<\/i><\/a><\/p>\n<p>Una nueva ordenanza de emergencia impedir\u00e1 que la ciudad emita nuevos permisos de construcci\u00f3n residencial a lo largo de dos corredores en West Long Beach en un intento de ahorrar espacio para atraer negocios que atienden al vecindario en el \u00e1rea.<\/p>\n<p>El Corredor de Santa Fe, que va desde Pacific Coast Highway hasta Wardlow Road, y el Corredor de Willow Street que va desde la autopista 710 al oeste hasta el l\u00edmite de la ciudad con Wilmington, no ser\u00e1n elegibles para nuevas construcciones residenciales durante al menos el pr\u00f3ximo a\u00f1o despu\u00e9s de que el ayuntamiento aprob\u00f3 la ordenanza el 15 de junio.<\/p>\n<p>El concejal Roberto Uranga, que representa el \u00e1rea e hizo la solicitud, dijo que la zonificaci\u00f3n existente en las \u00e1reas no est\u00e1 alineada con el Elemento de Uso de la Tierra (LUE por sus siglas en ingl\u00e9s) de la ciudad que fue adoptado por el concejo municipal en 2018.<\/p>\n<p>Uranga dijo que el desarrollo continuo de viviendas unifamiliares a lo largo de los dos corredores que se identificaron como unos de &#8220;servicio al vecindario&#8221; en el LUE est\u00e1 limitando la capacidad del \u00e1rea para atraer negocios, algo que necesita urgentemente.<\/p>\n<p>&#8220;El oeste de Long Beach no tiene una instituci\u00f3n bancaria, una farmacia o incluso un lugar para comprar un caf\u00e9 popular&#8221;, dijo Uranga en ingl\u00e9s en un correo electr\u00f3nico. &#8220;Los residentes deben atravesar la autopista de Long Beach y el r\u00edo de Los \u00c1ngeles para visitar estos negocios y, francamente, no deber\u00edan tener que ir tan lejos&#8221;.<\/p>\n<p>La solicitud de Uranga empujar\u00e1 a su distrito al frente de la l\u00ednea de un proceso que el personal de la ciudad ya estaba empezando para alinear la antigua zonificaci\u00f3n con la nueva visi\u00f3n de la ciudad para el desarrollo futuro.<\/p>\n<p>Chris Koontz, subdirector de Servicios de Desarrollo, dijo que se esperaba que el proceso tomara cinco a\u00f1os y que ya se hab\u00eda completado en los dos distritos del norte de Long Beach, pero estuvo de acuerdo con la preocupaci\u00f3n de Uranga por la falta de servicios en el lado oeste de la ciudad.<\/p>\n<p>Mientras la construcci\u00f3n de viviendas est\u00e1 permitida y fomentada en el LUE, <a href=\"https:\/\/www.longbeach.gov\/globalassets\/lbds\/media-library\/documents\/planning\/maps\/land-use-maps\/2040-landuse-height_citywide_approved-by-resolution-19-0189\">el plan para esos dos corredores <\/a>permite que los desarrolladores de viviendas incorporen opciones de compra que sirven el vecindario como restaurantes, supermercados y otros negocios al primer piso con viviendas en otros pisos.<\/p>\n<p>Koontz y Uranga dijeron que el desarrollo de viviendas unifamiliares a lo largo del corredor ocupa espacio que podr\u00eda ser ocupado por los negocios en el futuro. Los dos corredores se dividir\u00e1n en zonas para un m\u00e1ximo de tres pisos de desarrollo.<\/p>\n<p>&#8220;No hab\u00eda mucho, pero no era cero&#8221;, dijo Koontz en ingl\u00e9s sobre las aplicaciones para la construcci\u00f3n residencial a lo largo de los dos corredores. \u201cHemos tenido un pu\u00f1ado en los \u00faltimos tres a\u00f1os. Creo que para una comunidad que es muy peque\u00f1a y no tiene mucho oposiciones de compra, el costo de oportunidad de perder al menos uno o tres de esos sitios es grande&#8221;.<\/p>\n<p>Se espera que el proceso de zonificaci\u00f3n lleve meses, si no todo el a\u00f1o, dijo Koontz. El departamento tiene que tener reuniones p\u00fablicas, hacer caso a los requisitos de atenci\u00f3n para la participaci\u00f3n p\u00fablica y colocar art\u00edculos en las agendas de la ciudad, lo cual consumir\u00e1 meses de tiempo.<\/p>\n<p>Su departamento tambi\u00e9n tiene que examinar datos y hacer que la gente se acerque al \u00e1rea para comprender el problema antes de que pueda crear una soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Son 90-120 d\u00edas de trabajo del personal para hacer este trabajo, pero no tengo a nadie a quien asignar hoy&#8221;, dijo Koontz. &#8220;Es por eso que el concejal nos est\u00e1 dando el a\u00f1o completo para hacerlo y estamos comprometidos a hacerlo antes del fin del a\u00f1o&#8221;.<\/p>\n<p>Tony Bell, presidente de Westside Elevate, un grupo vecinal dedicado a revitalizar la econom\u00eda local y otras mejoras en la calidad de vida, apoya completamente la moratoria.<\/p>\n<p>Bell explic\u00f3 que no hay bancos y que tienen opciones de compras limitadas al oeste del r\u00edo de Los \u00c1ngeles, lo cual significa que su familia necesita viajar hacia el este para ir de compras o ir a una farmacia.<\/p>\n<p>Con una familia de tres hijos, a veces se necesitan suministros r\u00e1pidamente, y eso no siempre es posible por las opciones actuales, dijo Bell. El problema se destac\u00f3 m\u00e1s para \u00e9l cuando recientemente se someti\u00f3 a una cirug\u00eda y ni su compa\u00f1ero, que no conduce, ni Instacart (una aplicaci\u00f3n de compras de alimentos), pudieron traerle los suministros m\u00e9dicos que necesitaba mientras se recuperaba.<\/p>\n<p>\u201cB\u00e1sicamente ten\u00eda que rogarle a la gente cuando sal\u00edan del trabajo para que me recogieran suministros m\u00e9dicos de Walgreens en el Long Beach Boulevard\u201d, dijo en ingl\u00e9s Bell.<\/p>\n<p>Bell dijo que un supermercado ser\u00eda una adici\u00f3n ideal a cualquier corredor, pero tambi\u00e9n un banco, algo que la comunidad ha pedido durante a\u00f1os.<\/p>\n<p>&#8220;No estamos en contra de que otras personas entren al \u00e1rea y vivan aqu\u00ed, pero necesitamos que sea equilibrado&#8221;, dijo Bell. &#8220;Y eso es lo que se supone que debe hacer la zonificaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p><i>Traducido por Crystal Niebla<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva ordenanza de emergencia impedir\u00e1 que la ciudad emita nuevos permisos de construcci\u00f3n residencial a lo largo de dos corredores en West Long Beach en un intento de ahorrar espacio para atraer negocios que atienden al vecindario en el \u00e1rea.<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":2140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_sponsor_sponsorship_scope":"","newspack_sponsor_native_byline_display":"inherit","newspack_sponsor_native_category_display":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_style":"inherit","newspack_sponsor_underwriter_placement":"inherit","inline_featured_image":false,"newspack_ads_suppress_ads":false,"_":"","_author_alias":"","cap-aim":"","cap-description":"","cap-display_name":"","cap-first_name":"","cap-jabber":"","cap-last_name":"","cap-linked_account":"","cap-newspack_employer":"","cap-newspack_job_title":"","cap-newspack_phone_number":"","cap-newspack_role":"","cap-user_email":"","cap-user_login":"","cap-website":"","cap-yahooim":"","newspack_article_summary":"","newspack_email_html":"","newspack_email_type":"","newspack_featured_image_position":"","newspack_hide_page_title":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_popups_has_disabled_popups":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_show_share_buttons":"","newspack_sponsor_byline_prefix":"","newspack_sponsor_disclaimer_override":"","newspack_sponsor_flag_override":"","newspack_sponsor_only_direct":"","newspack_sponsor_url":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[5,82],"newspack_spnsrs_tax":[],"coauthors":[23],"class_list":["post-292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-_spanish","tag-corredor-de-santa-fe","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292"},{"taxonomy":"newspack_spnsrs_tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/newspack_spnsrs_tax?post=292"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbpost.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}