Más de 30 segmentos de calles en Long Beach podrían recibir un mantenimiento muy necesario el próximo año con la ayuda de $9.2 millones en fondos estatales de impuestos a la gasolina que podrían ser designados por el Ayuntamiento el martes.
El Proyecto de Ley 1 del Senado, SB-1 por sus siglas en inglés, se promulgó en abril de 2017 con la esperanza de invertir $54 mil millones en las carreteras de California durante la próxima década, con la mitad de ese dinero destinado a carreteras estatales y otros activos y la otra mitad a calles locales e inversiones en infraestructura.
Aumentó los impuestos sobre la gasolina y el combustible diesel, así como las tarifas de registro para vehículos en el estado y fue objeto de un intento fallido de revocarlo en 2018. En ese momento, los funcionarios de la ciudad estimaron que Long Beach podría recibir entre $10 millones y $15 millones anualmente del impuesto.
Un memorando que describe 32 calles de la ciudad, todas las cuales tienen malas calificaciones en el índice de condición del pavimento de la ciudad, podría ser aprobado por el consejo el martes y incorporado al programa de mejoras de capital más grande de la ciudad de $34 millones para el próximo año fiscal que comienza en octubre.
Long Beach ya ha recibido millones de SB-1, algunos destinados a arreglar calles locales y otros proyectos planificados que podrían mejorar las capacidades de transporte ferroviario en el Puerto de Long Beach, comprar autobuses de cero emisiones y realizar mantenimiento en la Línea Azul del Metro, según documentos estatales.
La ciudad tiene una variedad de fuentes de financiamiento que puede utilizar para mejorar las calles, incluida la Medida A, que la ciudad asignó $15 millones del presupuesto de este año para mejorar las calles arteriales, bordillos, aceras y callejones.
En total, la ciudad asignó $41.4 millones para mejoras de calles y corredores este año usando una combinación de fondos estatales, del condado y locales.
Aquí están las calles que han sido identificadas para ser mejoradas en el próximo año con fondos SB-1:
Traducido por Stephanie Rivera