El plan de Long Beach Transit para eliminar docenas de paradas de autobús se puso en pausa, por ahora

Después de anunciar que eliminaría hasta 31 paradas de autobús en toda la ciudad, Long Beach Transit suspendió esos planes y los ejecutivos decidieron que se necesita más estudio, confirmaron funcionarios al Business Journal.

A principios de mayo, la agencia de transporte propuso eliminar 31 paradas de autobús a lo largo de las rutas 8, 40, 91, 93, 121, 173 y 191. La mayoría de las paradas programadas para ser eliminadas estaban en el norte, oeste y centro de Long Beach.

Transit difundió una encuesta a su número de pasajeros a través de su sitio web, así como físicamente en las paradas de autobús para obtener comentarios del público sobre las eliminaciones de paradas propuestas. Los comentarios estaban programados para recibirse hasta el viernes pasado, pero la encuesta se retiró cuando los planes se suspendieron.

“Internamente, decidimos que necesitábamos investigar más y realmente ver cómo se veía eso de manera holística”, dijo la portavoz de LBT, Arantxa Chavarria, al Business Journal, “cómo se ve eso en términos de número de pasajeros y cómo se ve para nuestros clientes”.

“Queremos profundizar más antes de salir y comenzar a eliminar”, agregó.

Por ahora, la agencia se enfoca en su transición anual de verano, en la que se reduce el servicio en previsión de que los estudiantes no viajen en autobús a la escuela. Los servicios se reactivarán en septiembre.

Los cambios de horario en las rutas de los autobuses son comunes, dijo Chavarría el mes pasado. La eliminación de paradas, sin embargo, es más rara. Chavarria dijo que la propuesta pospuesta es solo la segunda vez en la historia reciente de la agencia que se han propuesto tantas remociones.

Sin embargo, Long Beach Transit está avanzando con su nueva ruta 141, que solía ser operada por LA Metro antes de que la agencia dejara de prestarle servicio. La ruta recorre la parte este de Artesia Boulevard en North Long Beach.

Long Beach Transit ha realizado evaluaciones de accesibilidad y seguridad para la ruta, dijo Chavarria, y agregó que la cantidad de paradas seguirá siendo la misma.

“E hicimos una encuesta de 30 días para obtener comentarios [de los clientes]”, dijo Chavarria. “Esta era una ruta que ya existía, pero queremos saber qué podemos hacer para mejorarla”.

Los servicios de la ruta 141 están programados para comenzar nuevamente a través de Long Beach Transit el 26 de junio.

Para obtener más información, comuníquese con Long Beach Transit al 562-591-2301 o visite ridelbt.com/servicechanges.

Traducido por Laura Anaya-Morga

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Brandon Richardson is a business reporter, covering everything from real estate and healthcare to the airport and port to city hall and the economy. He is a Long Beach native who has been with the Business Journal since graduating from Long Beach City College in spring 2016 with an associate’s degree in journalism. He is an avid record collector and concert goer.
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